ضخامت زیرلایه های فلزی موجود بین 0.2 میلی متر تا 0.8 میلی متر است. حداکثر عرض 800 میلی متر است.ضخامت پوشش لاستیکی بین 0.02-0.1 2 میلی متر است و مواد رول فلزی با روکش لاستیکی دو طرفه می تواند نیاز مشتریان مختلف را برآورده کند.
-
فلز با روکش لاستیکی - SNX5240
با ضخامت های دیگریکی از پرفروش ترین محصولات ما.
مواد کامپوزیت فلزی با روکش لاستیکی SNX5240 بر اساس ورق فولادی نورد سرد با روکش لاستیکی NBR در دو طرف ساخته شده است.
تحمل دمای بالا برای طولانی مدت و عملکرد کاهش نویز عالی در سیستم ترمز.
میرایی ضربه خوب و اثر جذب نویز.
به خصوص برای لنت های ثابت شده توسط گیره مناسب است.
عملکرد هزینه بالا و می تواند جایگزین مواد وارداتی شود. -
سری SNX5240J
با ضخامت های دیگرترکیب با انواع PSA (چسب سرد)، بر پایه SNX5240.اکنون 4 نوع چسب سرد با ضخامت های مختلف داریم.
چسب های مختلف دارای شخصیت های متفاوتی هستند تا نیازهای مشتریان را برآورده کنند.
مواد عایق صدای ترمز پس از فروش.
درمان سطح ضد زنگ فولاد خاصیت مقاومت در برابر خوردگی خوب را تضمین می کند.
عمدتاً به عنوان گیره میرایی نویز و جذب شوک برای سیستم ترمز استفاده می شود.
ضخامت یکنواخت صفحه فولادی و روکش لاستیکی و سطح صاف و صاف است.
-
فلز با روکش لاستیکی - SNX6440
با ضخامت های دیگریکی از پرفروش ترین محصولات ما.
مواد کامپوزیت فلزی با روکش لاستیکی SNX5240 بر اساس ورق فولادی نورد سرد با روکش لاستیکی NBR در دو طرف ساخته شده است.
تحمل دمای بالا برای طولانی مدت و عملکرد کاهش نویز عالی در سیستم ترمز.
میرایی ضربه خوب و اثر جذب نویز.
به خصوص برای لنت های ثابت شده توسط گیره مناسب است.
عملکرد هزینه بالا و می تواند جایگزین مواد وارداتی شود. -
فلز با روکش لاستیکی – سری SNX6440J
با ضخامت های دیگرترکیب با انواع PSA (چسب سرد)، بر پایه SNX6440.اکنون 4 نوع چسب سرد با ضخامت های مختلف داریم.
چسب های مختلف دارای شخصیت های متفاوتی هستند تا نیازهای مشتریان را برآورده کنند.
مواد عایق صدای ترمز پس از فروش.
درمان سطح ضد زنگ فولاد خاصیت مقاومت در برابر خوردگی خوب را تضمین می کند.
عمدتاً به عنوان گیره میرایی نویز و جذب شوک برای سیستم ترمز استفاده می شود.
ضخامت یکنواخت صفحه فولادی و روکش لاستیکی و سطح صاف و صاف است.