شرکت ما حالت همکاری را با دانشگاه ها، موسسات تحقیقاتی و شریک سرمایه گذاری مشترک ما - ژاپن ایشیکاوا راه اندازی کرده است. همکاری گسترده ای در زمینه مواد، تحقیقات پایه، CAE، تحقیقات محصول، آزمایش و غیره دارد.
تا کنون 7 اختراع اختراع و 19 پتنت مدل کاربردی داریم.
2008
عنوان شرکت جدید با فناوری پیشرفته را دریافت کرد
2010
پروژه واشر تمام فلزی برای موتور یورو Ⅲ جایزه اول پیشرفت علم و فناوری در صنعت مکانیک در استان شاندونگ، جایزه سوم پیشرفت علم و فناوری صنعت ملی ملی را دریافت کرد.
پروژه سپر حرارتی برای موتور جایزه دوم محصول جدید عالی را در کمیسیون اقتصادی و تجاری استان شاندونگ دریافت کرد.
واشر تک لایه سر سیلندر لاستیکی فلزی برای موتور سومین دسته از پروژه نوآوری فن آوری شد که توسط کمیسیون اقتصادی و تجاری استان شاندونگ برگزار شد.
2011
واشر سر سیلندر لاستیکی فلزی چند لایه برای موتور، طرح پروژه نوآوری فناوری کمیته اقتصادی و اطلاع رسانی استان شاندونگ را دریافت کرد.
سپر حرارتی موتور موفق به کسب جایزه سوم انجمن علمی و فناوری صنعت مکانیک استان شد.
تمام واشر فلزی برای موتور یورو Ⅲ جایزه سوم را برای محصول جدید عالی کمیته ارتقای نوآوری سازمانی استان دریافت کرد و به طرح مشعل سال 2011 وزارت علوم و فناوری ملی تبدیل شد.
2013
واشر سیلندر لاستیکی فلزی تک لایه جایزه اول محصول جدید عالی نوآوری فناوری شرکتی استان شاندونگ را دریافت کرد.
واشر سیلندر لاستیکی فلزی چند لایه برای موتور جایزه سوم انجمن صنعت مکانیک استان شاندونگ را دریافت کرد.
واشر سر سیلندر برای موتور تخلیه IV ملی جایزه اول محصول جدید عالی نوآوری فناوری شرکتی استان شاندونگ را دریافت کرد.

تضمین کیفیت تحقیق محصول
تست عملکرد فن آوری قابل اعتماد
اولین کسی باشید که در چین ابزار پیشرفته تجزیه و تحلیل فشار سطحی را از ژاپن برای تجزیه و تحلیل رقم فشار موقعیت آب بندی و بهبود دقت تجزیه و تحلیل محصول معرفی می کند.

| تست توزیع سطحی | تست ضخامت هنگام بستن |
![]() | ![]() |
| از فیلم اندازه گیری فشار فوجی ژاپن وارداتی برای بررسی فشار آب بندی با توجه به رنگ پس از پرس استفاده کنید.این به فشار بالا (50-130MPa)، فشار متوسط (10-50MPa) و فشار پایین (2.5-10MPa) تقسیم می شود. | قسمت های مختلف واشر سیلندر را سوراخ کنید و بعد از بستن پیچ، قطعه پلاستیکی را در آنجا قرار دهید و سپس ضخامت قطعه پلاستیکی را بررسی کنید و سپس به طور غیرمستقیم از ضخامت بست مطلع شوید و بررسی کنید که آیا مطابق با نیاز طراحی است و همچنین می تواند به طور اولیه تغییر شکل سر سیلندر را بداند. |

